این خودرو که در سال ۱۴۰۲ معرفی شد و در سال ۱۴۰۳ به بازار عرضه گردید، با هدف ارائه یک هاچ‌بک اقتصادی و مدرن طراحی شده است. اطلس G بر پایه پلتفرم بهبودیافته X200 (مشترک با تیبا و ساینا) ساخته شده و با طراحی جذاب‌تر، امکانات بیشتر و پیشرانه به‌روزتر، تلاش می‌کند جایگاه سایپا را در بازار هاچ‌بک‌های داخلی تقویت کند.از نظر مشخصات فنی، اطلس G به موتور ۱٫۵ لیتری ۸ سوپاپ M15-GSI مجهز است که نسخه ارتقایافته موتور تیبا و ساینا محسوب می‌شود. این پیشرانه با بهینه‌سازی در سیستم پاشش سوخت و مدیریت الکترونیکی، ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که نسبت به موتور قبلی تیبا (۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتن‌متر) بهبود یافته است. گیربکس اطلس G در نسخه پایه ۵ سرعته دستی است، اما نسخه‌های اتوماتیک با گیربکس CVT نیز در برنامه تولید قرار دارند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۶٫۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک هاچ‌بک اقتصادی مناسب به نظر می‌رسد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب از نوع پیچشی است که سواری نرمی را در محیط‌های شهری فراهم می‌کند.طراحی ظاهری اطلس G نقطه قوت اصلی آن است. این خودرو با الهام از خودروهای مدرن‌تر، جلوپنجره‌ای بزرگ‌تر، چراغ‌های LED و خطوط بدنه اسپرت‌تر نسبت به تیبا و ساینا دارد. نمای داخلی نیز با نمایشگر لمسی ۷ اینچی، تریم دورنگ و طراحی ارگونومیک‌تر، فضای دلپذیرتری ارائه می‌دهد. اطلس G در مقایسه با ساینا S، با افزودن امکاناتی مانند سانروف، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب و سیستم تهویه نیمه‌اتوماتیک، پیشرفت چشمگیری داشته است. با این حال، کیفیت متریال کابین همچنان در سطح متوسط است و نمی‌تواند با خودروهای وارداتی رقابت کند.ایمنی اطلس G با دو کیسه هوا، سیستم‌های ABS، EBD و BAS تقویت شده است. سایپا همچنین سیستم کنترل پایداری (ESC) را به‌صورت اختیاری ارائه می‌دهد که در مقایسه با تیبا و ساینا، گام رو به جلویی محسوب می‌شود. با این حال، نبود کیسه‌های هوای جانبی و پرده‌ای و ساختار قدیمی‌تر پلتفرم X200، ایمنی آن را در مقایسه با شاهین پلاس در سطح پایین‌تری قرار می‌دهد.مزایای اطلس G شامل طراحی جذاب، مصرف سوخت اقتصادی و قیمت مناسب‌تر نسبت به شاهین پلاس است. این خودرو برای استفاده‌های شهری و خانواده‌های کوچک مناسب است و با فضای کابین مناسب، گزینه‌ای کاربردی برای خریداران هاچ‌بک محسوب می‌شود.