<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" version="2.0">
<channel>
<title>خبر فوری خودرو - فروش اقساطی خودرو</title>
<link>https://asreleasing.ir/</link>
<language>fa</language>
<description>خبر فوری خودرو - فروش اقساطی خودرو</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item turbo="true">
<title>تعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور اصلاح شد</title>
<guid isPermaLink="true">https://asreleasing.ir/index.php?newsid=11</guid>
<link>https://asreleasing.ir/index.php?newsid=11</link>
<category><![CDATA[اخبار خودرو / خبر فوری خودرو]]></category>
<dc:creator>asreleasing</dc:creator>
<pubDate>Sun, 17 May 2026 14:11:43 +0330</pubDate>
<description><![CDATA[<p>مصوبه اصلاحی هیات وزیران (تعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور) ابلاغ شد.</p>]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <p>مصوبه اصلاحی هیات وزیران (تعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور) توسط مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات معاونت برنامه ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ابلاغ شد.</p>
<p>گفتنی است: براساس نظر مجلس به بند ر تبصره (1) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور" واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت برای هر ایرانی در سال 1404 یک خودرو، خارج از سقف مذکور بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ صد درصد (100) حقوق ورودی مجاز است" بنابراین، ردیفهایی از جدول بند (2) مصوبه که تعرفه واردات خودروها را به رقمی غیر از رقم صد درصد (100) قانونی تعیین نموده است، مغایر قانون است.</p>
<p><img src="https://asreleasing.ir/uploads/posts/2026-05/1779014465_2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </p> ]]></turbo:content>
<content:encoded><![CDATA[ <p>مصوبه اصلاحی هیات وزیران (تعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور) توسط مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات معاونت برنامه ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ابلاغ شد.</p>
<p>گفتنی است: براساس نظر مجلس به بند ر تبصره (1) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور" واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت برای هر ایرانی در سال 1404 یک خودرو، خارج از سقف مذکور بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ صد درصد (100) حقوق ورودی مجاز است" بنابراین، ردیفهایی از جدول بند (2) مصوبه که تعرفه واردات خودروها را به رقمی غیر از رقم صد درصد (100) قانونی تعیین نموده است، مغایر قانون است.</p>
<p><img src="https://asreleasing.ir/uploads/posts/2026-05/1779014465_2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </p> ]]></content:encoded>
</item><item turbo="true">
<title>علت گرانی شدید روغن موتور مشخص شد</title>
<guid isPermaLink="true">https://asreleasing.ir/index.php?newsid=10</guid>
<link>https://asreleasing.ir/index.php?newsid=10</link>
<category><![CDATA[اخبار خودرو / خبر فوری خودرو]]></category>
<dc:creator>asreleasing</dc:creator>
<pubDate>Sun, 17 May 2026 14:00:07 +0330</pubDate>
<description><![CDATA[<p><span>طبق سندی که به دست ما رسیده، تأخیر بوروکراتیک وزارت صمت در ابلاغ مصوبه ممنوعیت صادرات، بازار روغن موتور را در اوج گرانی ۱۵۰ درصدی بی‌دفاع گذاشت.</span></p>]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <p><span>«برای یه تعویض روغن کوییک ازم ۲.۵ میلیون هزینه گرفتند.» این فقط یکی از مواردی است که مردم به ما اطلاع داده‌اند.</span><br><span>با پیگیری ها و بررسی زمان‌بندی یک سند دولتی، راز آشفتگی بازار روغن موتور فاش شد؛ ۹ اردیبهشت جلسه‌ای برای ممنوعیت یک‌ماهه صادرات هیدروکربن‌های روغن موتور تشکیل شد. اما رونوشت آن ۱۳ اردیبهشت تنظیم، ۱۹ اردیبهشت ارسال و سرانجام ۲۶ اردیبهشت ابلاغ شد!</span><br><span>با این تأخیر بوروکراتیک، از فرصت یک‌ماهه تنظیم بازار تنها «یک هفته» برای اجرا باقی ماند؛ آن هم در شرایطی که قیمت روغن موتور با گرانی ۱۵۰ درصدی، از ۹۰۰ هزار تومان به نزدیک ۳ میلیون تومان رسیده است!</span><br><span>این مصوبه در شرایطی تصویب شد که به گفته مردم، در سه ماه گذشته به علت افزایش قیمت روغن موتور، هزینه تعویض روغن خودرو حتی بیش از ۲ برابر نیز افزایش داشته است.</span><br><span>به طوری که قیمت مدل‌های پرمصرف و پرتقاضا مانند رانا و سوپر پیشتاز با ۱۲۵ درصد تا ۱۵۳ درصد گرانی، از محدوده ۸۹۵,۰۰۰ تا ۱,۱۲۵,۰۰۰ تومان در بهمن ۱۴۰۴، به کانال ۲,۲۰۰,۰۰۰ تا ۲,۸۵۴,۰۰۰ تومان در اردیبهشت ۱۴۰۵ رسیده است.</span></p>
<p><span><img src="https://asreleasing.ir/uploads/posts/2026-05/1.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </span></p> ]]></turbo:content>
<content:encoded><![CDATA[ <p><span>«برای یه تعویض روغن کوییک ازم ۲.۵ میلیون هزینه گرفتند.» این فقط یکی از مواردی است که مردم به ما اطلاع داده‌اند.</span><br><span>با پیگیری ها و بررسی زمان‌بندی یک سند دولتی، راز آشفتگی بازار روغن موتور فاش شد؛ ۹ اردیبهشت جلسه‌ای برای ممنوعیت یک‌ماهه صادرات هیدروکربن‌های روغن موتور تشکیل شد. اما رونوشت آن ۱۳ اردیبهشت تنظیم، ۱۹ اردیبهشت ارسال و سرانجام ۲۶ اردیبهشت ابلاغ شد!</span><br><span>با این تأخیر بوروکراتیک، از فرصت یک‌ماهه تنظیم بازار تنها «یک هفته» برای اجرا باقی ماند؛ آن هم در شرایطی که قیمت روغن موتور با گرانی ۱۵۰ درصدی، از ۹۰۰ هزار تومان به نزدیک ۳ میلیون تومان رسیده است!</span><br><span>این مصوبه در شرایطی تصویب شد که به گفته مردم، در سه ماه گذشته به علت افزایش قیمت روغن موتور، هزینه تعویض روغن خودرو حتی بیش از ۲ برابر نیز افزایش داشته است.</span><br><span>به طوری که قیمت مدل‌های پرمصرف و پرتقاضا مانند رانا و سوپر پیشتاز با ۱۲۵ درصد تا ۱۵۳ درصد گرانی، از محدوده ۸۹۵,۰۰۰ تا ۱,۱۲۵,۰۰۰ تومان در بهمن ۱۴۰۴، به کانال ۲,۲۰۰,۰۰۰ تا ۲,۸۵۴,۰۰۰ تومان در اردیبهشت ۱۴۰۵ رسیده است.</span></p>
<p><span><img src="https://asreleasing.ir/uploads/posts/2026-05/1.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </span></p> ]]></content:encoded>
</item></channel></rss>